KP4AO - Arecibo EME
Prohledat tento blog
Odkazy
- 599.cz - web Jardy OK1HDU
- ALARMYVELEK.cz
- Annonční server - CB Radio
- Annonční server - HAMBID.com
- Annonční server - HAMRADIO.cz
- Annonční server - QTH.com
- Annonční server - Universal Radio
- ATS-4 QRP HF Transceiver
- CQ.sk
- EQSL.cc - zasílání digitálních QSL
- HamRadioBoard.de
- Hledání lokátoru na mapě
- MODS.dk
- OK1CDJ - Ondrův blog
- OK1COM
- OK1IAK - Vojta Bubník
- OK1KPI - Radioklub Písek
- OK1KTT - fotogalerie
- OK1MCS
- OK1VEI
- OK2KKW - nejlepší český VHF board
- OK2PYA - Digital Modes Software
- OK4BX - HAM Radio kalendář
- ON4KST chat
- ORBITRON - Satellite Tracking System
- PRACHATICKO.com - staré fotografie
- SOTA OK - Summits On The Air
- VHFDX.net - real time QSO maps
- VKVzavody "Moravany"
- Zapojení mikrofonních kabelů
start 07.04.2010
čtvrtek, 5. března 2009
1. subregionál 2009
19:26 | 
Vystavil
Honza, OK1CGN
A je to tu! První letošní závod se blíží a my děláme max pro to, abysme byli lépe připraveni než při loňské Emě. Rád bych začal tentokrát průběžně závod popisovat na tomto webu.
3.3. - Jirkovi se povedlo z PA dostat 400w a zároveň vyrobil předzesilovač. Oproti předchozím závodům bychom mohli tedy ještě lépe slyšet. Když počasí dovolí a budeme moct použít i nové svody, mohlo by to být velice zajímavé :o)
5.3. - díky Boryšovo snaze máme komplet zrepasovaný startér na Avii. Přes den mi volal Jirka HCU, že cesta z hlavní silnice na Libín je komplet pod ledem. Odpoledne jsme tedy vzali auto a jeli se na to podívat. Skutečně - od hlavní silnice až k rozhledně ledovka do kopce. Byli jsme rádi i s osobním autem, že jsme vyjeli. Navíc začalo poměrně hustě sněžit. Padlo rozhodnutí, že Avii musíme na kopec dostat ještě dnes. Ráno by to mohlo být daleko horší. Vrátili jsme se do Prachatic, v Avii upevnili všechno co by mohlo uzrát, vzali lopaty a zpátky na kopec. S Jirkou jsme jeli v autě, Boryš s karavanem za námi. Původně jsem si myslel, že na odbočce z hlavní nandáme na Avii na letní tupláky řetězy, které kluci připravili, ale z omylu mě vyvedla Avie, letící po zmrzlé cestě dobrých 80km/h. Za ní se valil neprůhledný černý kouř. Koukal jsem co se bude dít v zatáčce na konci roviny, kde zacínal souvislý led. Karavan o váze přes 6 tun to ale ustál a pokračoval poměrně svižně do kopce. V první třetině bylo jasně vidět podřazení - poprvé jsme viděli ject Avii driftem. Pokaždé, kdy jsme si mysleli, že už je konec a dojde na řetězy Boryš přidal a Avie pokračovala dál. Poslední zatáčku pod vrcholem kopce projel s Avií už jako jezdec finské rallye pěkně bokem a byli jsme nahoře. Krize přišla až při parkování, kdy karavan v hlubokém sněhu zapadl a museli jsme ho vyhrabat a nakonec si i pomoct autem. Ale v tuto chvíli už parkujem a ráno můžeme startovat...
6.3. - jsme na kopci, antény jsou na stožáru. Byla to makačka. Fotky jsou zde.
7.3. - je půl hodiny před závodem a máme připraveno. Na 2m se 100w a IC7400, na 70cm s TS790 + LNA + 2xDK7ZB + LDMOS 400w HM a nakonec na 23cm TS790 s 10w do plechovky se čtvrtvlnným dipólkem. Je to jen pro nudu v noci, ale kdo ví - třeba to nějaké body přinese. Časem přidám ještě fotky z posledního výstupu na věž a montáže horny.
Je 23hod a v deníku na 70cm je pouze 34 QSO. Na 23cm je 13 QSO. Nejde to. Na ON4KST je hodně zájemců o QSO, ale slyšíme sotva ty silné stanice. Hned na začátku závodu záhadně umřel sekvencer, takže jsme byli nuceni vyřadit LNA a tak se snažíme ject na výzvu a vyzobat alepoň něco. Ale i tak to jde problematicky. Antény nabírají námrazu a venku fičí silný vítr. Snad to přežijou. ODX na 70cm je DL3LA (302km) a na 23cm na hornu s 10w OL4K (222km) - tedy žádný zázrak...
8.3. - je po závodě. Přes den se počasí i podmínky o něco zlepšily a tak jsme závod uzavřeli s 203 QSO na 2m, 89 QSO na 70cm a 16 QSO na 23cm. Námraza na anténách a absence LNA udělala své. Pro ilustraci mapy spojení 23cm a 70cm a 2m.
Všem stanicím děkujeme za spojení a těšíme se naslyšenou ve 2. subregionálu.
OK1KTT team
Štítky:
OK1KTT - závody